Bugüne Kadar İnşa Edilmiş En Tehlikeli Yollar

Virajlı ve tehlikeli yolları aşmak her zaman nefes kesici bir macera olmuştur ve bu tehlikeli rotaların nasıl inşa edildiğini merak etmemizi sağlamıştır. Bu makalede, dünyanın en tehlikeli yollarını keşfedeceğiz; bu yollar, bir yandan kazalar ve hava koşullarından kaynaklı zorluklarla dolu uzun geçmişleriyle, diğer yandan sürüşü gerçek bir teste dönüştüren özellikleriyle sizi koltuklarınızda sıkı sıkıya tutacak.

Guoliang Tüneli, Çin

Guoliang Tüneli, dünyanın en tehlikeli yollarından biri olup, elle oyulmuş birkaç yoldan biridir. Tünel, eski Çin'deki Han Hanedanı'nın bir isyancısı olan bir adamın adını taşır ve Guoliang köyü ile dış dünya arasındaki tek bağlantıdır. 1977 yılında bir grup köylü, gerekli araçları satın almak için hayvanlarını sattı ve olağanüstü bir şekilde çekiç ve keski kullanarak 1,2 kilometre uzunluğunda, yaklaşık 4 metre genişliğinde ve 5 metre yüksekliğinde bir tünel oydular. Yol, sınırlı görüş nedeniyle düşen kaya tehlikesi ve çarpışmalara yol açabilir ve tahmini ölüm sayısı 300 ila 1.000 kişi arasında değişmektedir.

Tuktoyaktuk Kış Yolu, Kanada

Tuktoyaktuk Kış Yolu, donmuş Mackenzie Nehri ve Arktik Okyanusu üzerinden geçen buzla kaplı bir yoldu ve Kanada'nın Kuzeybatı Bölgelerini Tuktoyaktuk ve Inuvik'a bağlıyordu. Yol, Langley ve Aput ve Malik hidrokarbon gaz alanlarına uzanıyor ve Kanada'nın History Channel'da yayınlanan "Ice Road Truckers" programında yer alarak izleyicileri tedirgin eden maceralarla dolu bu buzlu ve tehlikeli rotayı izlettiriyor, böylece onu dünyanın en ölümcül yollarından biri yapıyordu.

Trollstigen Yolu, Norveç

1938 yılında Kral Haakon VII tarafından açılan Trollstigen Yolu, Norveç'teki Rauma Belediyesinde dolambaçlı ve kıvrımlı bir güzergâhtır. Yol, macera arayan turistleri dik %10'luk eğimi ile cezbeder ve turizm sezonunda günde yaklaşık 2.500 araç bu eğimi aşmaya çalışır. Dik eğimle birlikte dar sürüş yolu ve 11 saç tokası dönüşü sürüşü son derece tehlikeli kılar.

Sani Geçidi, Güney Afrika

KwaZulu-Natal, Güney Afrika'da bulunan Sani Geçidi, Underberg'i Lesotho'daki Mokhotlong'a bağlar. Yol, 1.524 metre'yi aşan çok yüksek bir irtifada başlar ve ekstra 1.332 metre tırmanarak toplam 2.877 metre yüksekliğe ulaşır. Geçit, dik yokuşlar ve asfaltlanmamış yollarla karakterize edilir ve Güney Afrika yasalarına göre sadece 4x4 araçlarla aşılabilir.

Skippers Kanyonu Yolu, Yeni Zelanda

Skippers Kanyonu Yolu, Yeni Zelanda'nın en tehlikeli yolları arasında kabul edilir. 19. yüzyıl altına hücum döneminde madenciler dik yollar oluşturmaya başladı, bu da Skippers Yolu'nun oluşumuna yol açtı. 1890'da, bu engebeli yollar üzerinde gerçek bir yol inşa edildi. Bu yol son derece tehlikelidir çünkü yerel kayalardan oluşur ve kuru havalarda toz, ıslak havalarda kaygan çamur haline gelir.

Dostluk Otoyolu, Tibet

Dostluk Otoyolu, Tibet'in Lhasa'sını Nepal sınırına bağlayan ve yaklaşık 800 kilometre uzunluğundadır. Yol, üç geçit üzerinden geçerek 5.000 metre'yi aşar ve daha sonra sınırda 1.737 metre'ye düşer, bu da 3.263 metre'lik bir düşüş gösterir. Dostane ismine rağmen, kötü durumu ve dik düşüşü nedeniyle dünyanın en tehlikeli yollarından biridir.

Col de Turini, Fransa

Col de Turini, dünyanın en tehlikeli yollarından biridir; Fransa'nın Nice kenti yakınlarındaki Alpler üzerinden geçer. Keskin virajları ve dar alanı ile dikkat çeken yol, tehlikesini arttırır. Ralli meraklıları için popüler bir hedef ve en zorlu parkurlar arasında yer alır, bu da engebeli arazisiyle bilinir.

Hana Otoyolu, Hawaii, ABD

"Hana'ya Giden Yol" olarak bilinen Hana Otoyolu, Hawaii'deki yoğun tropikal ormanlardan geçer. Yol, dünyadaki en tehlikeli yollardan biri olarak bilinir ve yaklaşık 620 viraj içerir. Tabii ki, üzerinde sürüş yapmak keskin ve kör virajları nedeniyle son derece dikkat ve özel beceriler gerektirir.

Trans-Sahara Otoyolu, Afrika

TAH 2 olarak bilinen Trans-Sahara Otoyolu, Sahra Çölü üzerinden geçer ve dünyanın en tehlikeli yollarından biridir. Yol, 47 derece Celsius'u aşan sıcaklıklarla başa çıkmak için özel önlemler gerektirir. Ayrıca, yolun uzak bölgelerindeki güvenlik sorunları da tehlikeyi arttırmaktadır.

Connor Geçidi, İrlanda

Connor Geçidi, İrlanda'daki en yüksek asfaltlı dağ geçitlerinden biridir ve 456 metre irtifaya ulaşır. Yol, çok sayıda keskin viraj, dar alan ve sık sık oluşan sis nedeniyle sınırlı görüş ile karakterize edilir, bu da onu özellikle ağır araçlar için son derece tehlikeli kılar.

Karakurum Otoyolu, Pakistan

"Dünyanın Sekizinci Harikası" olarak bilinen Karakurum Otoyolu, Karakurum dağ silsilesi boyunca uzanır ve 4.693 metre yüksekliğe ulaşır. Yol, sık yaşanan toprak kaymaları nedeniyle tehlikelidir ve inşaat sırasında 1.110 işçinin ölümü ile sonuçlanmıştır, bu da onu dünyanın en tehlikeli yollarından biri yapar.

Susten Geçidi, İsviçre

Susten Geçidi, İsviçre Alpleri üzerinden geçer ve turistler ile macera arayanların popüler bir hedefidir. Yol, muhteşem manzaralar sunar, ancak aynı zamanda yüksek rakımlar ve keskin virajlar nedeniyle son derece tehlikelidir.

Chapman's Zirvesi Sürüşü, Güney Afrika

Chapman's Zirvesi Sürüşü'nün dağ yüzeyinden oyulduğuna inanmak zor, bu da onu taş düşmelerine ve toprak kaymalarına karşı savunmasız kılar. Dolayısıyla, yol birkaç kez ölümcül kazaların ardından kapatılmıştır ve dik yamaçları nedeniyle en tehlikeli yollar arasında kabul edilir.

Chesapeake Bay Köprüsü-Tüneli, Virginia, ABD

Chesapeake Bay Köprüsü-Tüneli, dünyanın en uzun köprülerinden biridir ve Chesapeake Körfezi boyunca 28 kilometre boyunca uzanır. Sürücüler, fırtınalı hava koşulları ve yüksek irtifalar nedeniyle tehlikeli bir macerayla karşı karşıya kalır.

Dalton Otoyolu, Alaska, ABD

Alaska'daki Dalton Otoyolu sıradan bir yol değildir. Dünyanın en tehlikeli otoyollarından biri olarak kabul edilir ve "Dünyanın En Tehlikeli Yolları" ve "Amerika'nın En Zorlu İşleri" gibi televizyon programlarında yer almıştır. 1974 yılında inşa edilen yol, Prudhoe Körfezi'nden Valdez'e petrol taşıyan boru hattı boyunca uzanır. Çok kuzeyde yer alır ve sık sık kötü hava koşulları nedeniyle kapanır veya düzenli olarak bozulan bölümleri onarmak için kapatılır. Yol, büyük çukurlarla doludur ve Arktik fırtınalı hava koşulları nedeniyle görüş sıklıkla sınırlıdır.

Tateyama Kurobe Alpler Rotası, Japonya

Tateyama Kurobe Alpler Rotası, Japonya'nın en güzel yollarından biri olup dağ turizmi için adanmıştır. "Japonya'nın Çatısı" olarak bilinir ve yaklaşık 37 kilometre uzunluğunda olup yürüyüş yolları ve görkemli manzara noktaları sunar. Dağcıların ve yürüyüşçülerin popüler bir hedefidir ve hava açık olduğunda Fuji Dağı'nı bile görebilirsiniz. Ancak, hava her zaman açık değildir—yoğun kar yağışı genellikle görüşü sınırlar.

Kuzey Yungas Yolu, Bolivya

Bolivya'daki Kuzey Yungas Yolu "Ölüm Yolu" diye anılır çünkü son derece tehlikelidir. Yol, yıllık yaklaşık 25.000 turist çeker ve La Paz'da önemli bir cazibe merkezidir, risklerine rağmen. Özellikle dağ bisikletçileri için tehlikelidir ve 1990'ların sonlarından beri en az on sekiz ölüm vakası meydana gelmiştir.

Stelvio Geçidi, İtalya

Kuzey İtalya'daki Stelvio Geçidi, Doğu Alpleri boyunca en yüksek asfaltlı dağ geçitlerinden biri olup, Alpler'de deniz seviyesinden 2.757 metre yükseklikteki en yüksek ikinci noktadır. Asfaltlanmış olmasına rağmen, yol kendi risklerini taşır. Kırk sekiz saç tokası virajı ve düşük bariyerler, kayma ve Alpler'e düşme riskini artırır.

Zoji La, Hindistan

Zoji La, aynı zamanda Zoji Geçidi olarak da bilinir ve Hindistan'daki Himalaya dağlarını geçer, Dras'ta yer alır ve Keşmir Vadisi'ni Suru ve İndüs Vadileri ve Dras ile bağlar. Yol zemin değildir, bu da onu tehlikeli hale getirir ve sürücüler 3.528 metre yükseklikte keskin virajlarda gezinmeye çalışır.

Paso Internacional Los Libertadores, Şili/Arjantin

Cristo Redentor olarak da bilinen Paso Internacional Los Libertadores, Andlar üzerinden geçen ve Arjantin ile Şili'yi bağlayan bir dağ geçididir. Yol, keskin, düşük virajlarla dolu bir trafik ağı oluşturur ve dondurucu sıcaklıklar ve kar fırtınaları, yolcuların saatlerce, hatta günlerce yolun dışında kalmasına neden olabilir.

Tianmen Dağı Yolu, Çin

Tongtian Bulvarı olarak da bilinen Tianmen Dağı Yolu, devasa dağ etrafında dolanan doksan dokuz viraj ile dolu yedi millik bir güzergâhtır. Hiçbir koruma bariyeri yoktur, bu yüzden hızla giden sürücüler Tianmen Dağı'nın yüksek bir uçurumuna düşme tehlikesine karşı karşıya kalır.

Büyük Okyanus Yolu, Avustralya

Büyük Okyanus Yolu, Avustralya'nın en ünlü yollarından biridir; I. Dünya Savaşı'ndan sonra, çatışmada hayatını kaybedenleri onurlandırmak amacıyla dünyanın en büyük savaş anıtı olarak inşa edilmiştir. Yol, kireçtaşından yapılma On İki Havariler gibi Avustralya'nın en güzel doğal simgelerinin manzaralarını sunar.

Kabil-Celalabad Yolu, Afganistan

Kabil-Celalabad Yolu, Afganistan'daki Kabil ile Celalabad arasındaki iki büyük kenti birbirine bağlar. 151 kilometre uzunluğundaki yol, yıllık olarak meydana gelen ölümcül trafik kazaları nedeniyle dünyanın en tehlikeli yollarından biri olarak kabul edilir.